Le logiciel est destiné au développement de systèmes de perception thermique automobile pour accélérer l’intégration, les essais et la mise sur le marché.

Cette architecture assure la classification, la détection et le suivi d'objets, permettant aux ingénieurs de perception de commencer rapidement à intégrer des caméras thermiques dans les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) les véhicules autonomes (VA).

Prism comporte des fonctionnalités comme la fusion d'images visibles et thermiques et des capacités avancées de traitement d’images thermiques assurant une détection efficace des piétons et des animaux dans des conditions de luminosité difficiles.

« Le modèle logiciel Prism AI, qui a donné de bons résultats lors de tests indépendants Euro NCAP de freinage automatique d'urgence (AEB), va maintenant permettre aux ingénieurs perception de créer des systèmes plus performants », explique Michael Walters, Vice-président de Teledyne Flir chargé de la gestion des produits.