Cet accord inclut les pièces de grandes dimensions et la réalisation d’éprouvettes en composites pour une durée de 5 ans.

Dassault Aviation mise donc sur le Cetim pour ses prestations de fabrication d’éprouvettes et de contrôle par tomographie de pièces en composites. Le Cetim a ainsi mis en place une organisation dédiée et investi dans deux nouvelles machines : un centre d’usinage Datron M10 Pro et une débiteuse de nouvelle génération capables de traiter des plaques et pièces de plus grandes dimensions (jusqu’à 2 mètres de long).

Ses capacités dans le contrôle par tomographie Rayons X de pièces de très grandes dimensions, assorties des certifications et accréditations nécessaires dans le secteur aéronautique, constituent également un avantage clé.