# Gestion en boucle fermée : aucune perte de position possible
# Codeur mécanique absolu multi-tours : ±900 tr
# Plus besoin de faire d'origine, ni de batteries ou de capteurs de fin de course
# Position mémorisée, même une fois le codeur déconnecté
# Versions disponibles : avec brides de 20, 28, 42, 60 ou 85 mm
# Alimentation : monophasée ou 24/48 Vcc
# Modèles programmables, liste de fonctions et d’évènements cumulables
# Options : freins électromagnétiques, réducteurs à jeu réduit, bus de terrain...

Oriental Motor
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