Quand on a découvert le titre de cette annonce, on a été à demi-rassuré. Que les associations qui soutiennent les trois grands acteurs des bus de terrain (même si Hart n’en est pas un strictu sensu) décident de coopérer dans le domaine des communications radio, c’est un bonne chose. Au moins, on a déjà une chance de ne pas revivre la désastreuse bataille sur la normalisation des bus de terrain.
Ce qui pouvait inquiéter, c’est que les organisations en question développent à leur tour leur propre standard radio, un peu comme a commencé à le faire la Hart Communication Foundation. Au bout du compte, plus de peur que de mal : Fieldbus Foundation, HART Communication Foundation et Profibus Nutzerorganisation (PNO) ont simplement annoncé qu’elles allaient développer une interface commune pour accéder aux réseaux radio et qu’elles se baseraient sur les travaux actuels du Wireless Hart et du SP100.11a de l’ISA. On est d’autant plus rassuré que WirelessHart et SP100.11a venaient eux-mêmes de se rapprocher (voir notre information de la semaine dernière). (Octobre 2007)